Calculer trois budgets, pas un seul aller-retour
Separe l approche, la circulation locale et le retour. Ajoute ensuite une marge de securite pour le relief, le vent, les detours et la baisse de rendement de la batterie. Le resultat reste une estimation indicative a verifier.
- Approche : depuis Aix, une gare, un parking ou un autre point de depart.
- Usage local : port, littoral, detours et recherche d un stationnement sur.
- Retour : trajet jusqu au train, a la voiture ou au domicile, avec reserve.
Marseille : plus de solutions, plus de circulation
Marseille offre plusieurs points d approche et davantage de services, mais les distances internes et la circulation peuvent consommer du temps et de la batterie. Choisis un secteur precis plutot que de compter sur une grande boucle urbaine improvisee.
Un retour en transport peut etre envisage, mais ses horaires et les conditions d embarquement de la trottinette doivent etre verifies avant le depart.
Cassis : integrer la liaison gare-centre et le relief
L office de tourisme indique que la gare se situe a environ trois kilometres du centre, avec une liaison en pente et une navette selon les horaires. Une arrivee en train ne supprime donc pas le budget batterie local.
Le centre et le port peuvent aussi imposer de marcher dans les secteurs pietons ou reglementes. Au retour, conserve l energie necessaire pour rejoindre la gare ou ton point de stationnement.
Une borne voiture n est pas une prise trottinette
La base nationale IRVE recense des infrastructures de recharge pour vehicules electriques. Elle ne garantit pas une prise domestique 220V ou Schuko utilisable avec un chargeur de trottinette.
Avant d inclure une recharge, confirme le connecteur, l autorisation, les horaires, la duree disponible et la possibilite de rester pres de la trottinette. Sans confirmation, considere la recharge indisponible.
Strategie de retour
Si le planner classe la sortie comme trop longue, rapproche le depart avant de chercher une prise. Si elle reste limite, fixe un seuil de demi-tour et un retour alternatif. La page recharge sert a controler une solution deja identifiee ; le guide general recharge autour d Aix reste la reference pour comprendre les statuts.
- Scenario A : depart local, boucle courte, retour au meme point.
- Scenario B : approche multimodale, horaire retour verrouille, marge gare incluse.
- Scenario C : recharge confirmee, mais retour encore possible sans charge complete.